خطأ في تنسيق البريد الإلكتروني
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
The cylinder head gasket (cylinder head O-ring) 12391-GYB2 is designed for GY6 motorcycle models. This critical component forms a seal between the cylinder head and the engine block, preventing leaks of coolant and engine oil. Made from high-quality materials, the gasket ensures durability and effective sealing under varying temperatures and pressures. Proper installation of the cylinder head gasket is vital for maintaining engine performance and preventing potential damage from leaks, contributing to the overall reliability of the GY6 engine.
مواصفات المنتج
معامل |
تفاصيل |
اسم المنتج |
غطاء رأس الأسطوانة تعبئة Fiddle II 12391-GYB2 |
يكتب |
قطع الغيار دراجة نارية |
نموذج التوافق |
كمان الثاني |
العلامة التجارية التوافق |
سيم |
نوع الملحقات |
حشية غطاء رأس الأسطوانة |
وظيفة |
الوقاية من الختم والتسرب |
التوافق |
مناسبة للدراجات النارية Fiddle II |
مادة |
مادة حشية عالية الجودة |
وصف المنتج
غطاء رأس الأسطوانة تعبئة Fiddle II 12391-GYB2 عبارة عن حشية عالية الجودة مصممة لدراجات نارية Fiddle II. في وضعه بين غطاء رأس الأسطوانة وكتلة الأسطوانة ، فإنه يضمن ختم محكم الإغلاق ، ومنع ضغط الأسطوانة وتسرب الزيت. تعمل هذه الحشية كحاجز وقائي ضد الشوائب الخارجية ، مما يقلل من الاهتزاز ونقل الصدمة لتحسين نعومة المحرك والمتانة. يضمن تصميمه الدقيق ختم موثوق به ، مما يجعله مكونًا مهمًا للحفاظ على سلامة المحرك وأداءه على المدى الطويل.
مزايا المنتج
يوفر Cylinder Head Cover Fiddle II 12391-GYB2 وظيفة ختم موثوقة ، وضعت بين غطاء رأس الأسطوانة وكتلة الأسطوانة. يمنع هذا التصميم بشكل فعال أي تسرب ، مما يضمن سلامة نظام ختم المحرك.
تم تصميمه لختم محكم الإغلاق ، ويمنع 12391-GYB2 ضغط الأسطوانة وتسرب الزيت ، مع الحفاظ على حالة محكمة الإغلاق المطلوبة داخل المحرك. تساهم هذه الميزة في التشغيل الفعال وخالي من التسرب للمحرك.
تعمل كحاجز وقائي ، تمنع الحشية الشوائب الخارجية من دخول المحرك. ميزة الوقاية من الشوائب هذه تحافظ على نظافة المحرك وخالية من الملوثات ، وحماية مكوناته وتعزيز الأداء الأمثل.
يقلل تعبئة غطاء رأس الأسطوانة من انتقال الاهتزاز والصدمة ، مما يعزز نعومة المحرك. هذا لا يحسن تجربة الركوب الشاملة فحسب ، بل يساهم أيضًا في متانة المحرك من خلال تقليل الإجهاد على المكونات الداخلية.