يعد Fiddle Fiddle II 51400-ALA مكون عالي الجودة ودائم مصمم للدراجات النارية. تم تصميم امتصاص الصدمات هذا خصيصًا لنموذج Fiddle II ، مما يوفر أداءً ممتازًا واستقرارًا في ظروف الطرق المختلفة. بفضل التكنولوجيا المتقدمة والهندسة الدقيقة ، يوفر هذا المنتج امتصاصًا فائق الصدمات ، مما يضمن ركوبًا سلسًا ومريحًا للراكب. قم بترقية نظام التعليق الخاص بدراجة نارية من خلال امتصاص الصدمات الأمامي Fiddle II 51400-ALA لتعزيز المعالجة والتحكم.

The Rear Fender Fiddle II 80107-AAA is a high-quality and durable fender designed for motorcycles. It provides excellent protection against dirt, mud, and other debris, keeping your bike clean and looking sharp. Easy to install and compatible with a wide range of motorcycle models, this fender is a must-have accessory for any rider looking to enhance the appearance and functionality of their bike. Upgrade your ride with the Rear Fender Fiddle II 80107-AAA today!

The MUFFLER COVER A+B FIDDLE II 18317-XGA is a custom-fitted shield specifically crafted for the muffler of the FIDDLE II model. Acting as an extra line of defense, this muffler cover shields the muffler from scratches, dirt, and other external elements. Constructed from high-quality materials, it ensures durability and long-lasting performance. Designed with precision to perfectly fit the FIDDLE II model, this muffler cover not only provides protection but also adds a touch of style to your motorcycle.

Relay Fiddle II 35850-FID هو جزء من دراجة نارية ، وتحديداً ترحيل بداية تسخير الأسلاك. إنه بمثابة مفتاح دائرة يسمح للتيار الكهربائي من بطارية الدراجة النارية بالتدفق إلى المبتدئ ، مما يتيح بدء المحرك. يحول هذا الترحيل الإشارة من زر البدء إلى تيار ، مما يؤدي إلى تنشيط دائرة البدء. إنه يوفر مسارًا آمنًا وموثوقًا ، مما يضمن انتقالًا سلسًا للتيار إلى المبتدئ وحماية المحرك والدائرة.

يعد Tappet Adjusting Hole Cap Fiddle II 1236A-FID مكونًا حاسمًا في مجموعة مرشح زيت المحرك للدراجات النارية Fiddle II. ويشمل مصفاة الزيت ، الربيع ، غطاء زنبرك مصفاة الزيت ، وختم الشاشة. تضمن هذه المجموعة التشغيل العادي لفلتر زيت المحرك وتصفية زيت المحرك بفعالية لحماية المحرك من الشوائب والملوثات.

المهندس. Hanger Rubber Bush Fiddle II 11102-M9Q هو جلبة مطاطية مصممة لتعليق محرك الدراجات النارية. إنه يخدم الغرض من امتصاص الاهتزازات والصدمات ، مما يوفر رحلة أكثر سلاسة وراحة. المادة المطاطية المستخدمة في هذا الجلبة لها خصائص ممتازة ممتصة للصدمات ، مما يقلل بشكل فعال من تأثير اهتزازات المحرك على السيارة.

إن Roight Roller Comp Fiddle II 22121-Fiddle/HM عبارة عن مجموعة من الكائنات المتداول الأسطوانية المثبتة في نقل الدراجات النارية. إنها تلعب دورًا حاسمًا في تعديل والتحكم في وضع عمل ناقل الحركة للمحرك. هذه البكرات مسؤولة عن ضبط نسبة التروس ، وتوفير قوة التسارع ، وضمان تغييرات السرعة السلسة.

يعد Lever L Strg Handle Handle Fiddle II 5317A-GAK مكونًا رئيسيًا مصممًا للدراجات النارية. ومن المعروف عن موثوقيتها ومتانتها وقدرتها على تحمل ظروف وبيئات الطرق المختلفة. تم تصميم هذه الرافعة لتقديم أداء موثوق به على المدى الطويل ، مما يضمن الوظائف والسلامة المثلى. بتصميمه يدويًا ، يوفر قبضة مريحة للركاب.

المكربن ​​Assy Fiddle II 1610K-FID150 هو جهاز أساسي تم تجميعه على محرك الدراجات النارية Fiddle II. وهي مسؤولة عن خلط الوقود والهواء وتسليمها إلى الأسطوانة لقيادة المحرك. تتحكم مجموعة المكربن ​​هذه في نسبة خلط الوقود والهواء وتسلم الخليط في الأسطوانة لتوفير إمدادات الوقود المطلوبة.

غطاء رأس الأسطوانة تعبئة Fiddle II 12391-GYB2 عبارة عن حشية غطاء رأس أسطوانة مصممة لدراجات نارية Fiddle II. يتم وضعه بين غطاء رأس الأسطوانة وكتلة الأسطوانة لتوفير وظيفة ختم ومنع التسرب. تضمن هذه الحشية ختم محكم الإغلاق ، مما يمنع ضغط الأسطوانة بشكل فعال وتسرب الزيت ، والحفاظ على حالة محكمة الإغلاق المطلوبة داخل المحرك.

يعد STALVE STING STARTER FIDDLE II 16046-ANA مكونًا حاسمًا يتحكم في إمدادات الوقود والهواء أثناء عملية بدء المحرك. إنه يضمن بداية محرك سلسة وفعالة من خلال توفير المساعدة الباردة للبدء وتبسيط عملية البدء. تلعب مجموعة الصمام هذه دورًا مهمًا في تحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.

The Telectioner Lavter Fiddle II 14520-ABA هو رافع شد مصمم لمحركات الدراجات النارية. يتم استخدامه لضبط توتر سلسلة التوقيت أو الحزام داخل المحرك. تربط سلسلة التوقيت (أو الحزام) العمود المرفقي ، عمود الحدبات ، والأجزاء الدوارة الأخرى ، مما يضمن وقت الفتح والإغلاق الصحيح للصمامات والتشغيل العادي للمحرك.