مصنعي أجزاء الدراجات النارية الصينية

تم تصميم Cuxi 1 5050a-S5 الرئيسي لرفع العجلة الخلفية للدراجة النارية من الأرض ، مما يسمح لها بالوقوف في وضع مستقر دون الحاجة إلى دعم إضافي. تجعل هذه الميزة مناسبة للركاب لوقوف دراجاتهم النارية بشكل آمن في بيئات مختلفة ، بما في ذلك الأسطح غير المستوية أو المساحات الضيقة.

التعامل مع الوزن Big Cuxi 1 53141-GS هو مكون مصمم لتقليل انتقال الاهتزازات من المقاود إلى أيدي المتسابق. يضيف الكتلة إلى المقاود ، وتغيير ترددها الطبيعي وامتصاص الاهتزازات الناتجة عن المحرك أو سطح الطريق أو مصادر أخرى. ينتج عن هذا تجربة ركوب أكثر سلاسة وأكثر راحة ، خاصة أثناء ركوب الخيل الطويلة أو بسرعات أعلى.

The Telectioner Lavter Fiddle II 14520-ABA هو رافع شد مصمم لمحركات الدراجات النارية. يتم استخدامه لضبط توتر سلسلة التوقيت أو الحزام داخل المحرك. تربط سلسلة التوقيت (أو الحزام) العمود المرفقي ، عمود الحدبات ، والأجزاء الدوارة الأخرى ، مما يضمن وقت الفتح والإغلاق الصحيح للصمامات والتشغيل العادي للمحرك.

يلعب الفرجار الخلفي Assy Fiddle III 43100-XJA دورًا حيويًا في نظام الفرامل. عندما يطبق المتسابق الفرامل الخلفية ، يتم إنشاء الضغط الهيدروليكي في الفرجار. يؤدي هذا الضغط إلى تحرك المكابس ، مما يدفع وسادات الفرامل على قرص الفرامل. يبطئ الاحتكاك الناتج بين وسادات الفرامل والقرص أو يوقف دوران العجلة الخلفية ، مما يساهم في أداء الكبح الإجمالي للدراجة النارية.

المكربن ​​Assy Fiddle II 1610K-FID150 هو جهاز أساسي تم تجميعه على محرك الدراجات النارية Fiddle II. وهي مسؤولة عن خلط الوقود والهواء وتسليمها إلى الأسطوانة لقيادة المحرك. تتحكم مجموعة المكربن ​​هذه في نسبة خلط الوقود والهواء وتسلم الخليط في الأسطوانة لتوفير إمدادات الوقود المطلوبة.

يعد STALVE STING STARTER FIDDLE II 16046-ANA مكونًا حاسمًا يتحكم في إمدادات الوقود والهواء أثناء عملية بدء المحرك. إنه يضمن بداية محرك سلسة وفعالة من خلال توفير المساعدة الباردة للبدء وتبسيط عملية البدء. تلعب مجموعة الصمام هذه دورًا مهمًا في تحسين أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود.

يعد Frend Fender Cuxi 2 82101-S9 جزءًا لا يتجزأ من المظهر الخارجي للسيارة ، مصمم خصيصًا ليتم تثبيته في الجزء الأمامي من الدراجات النارية أو الدراجات البخارية. إنه يخدم أغراض متعددة ، بما في ذلك حماية المتسابق ومكونات السيارة من الحطام والماء والطين الذي ألقاه العجلة الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يساهم في الجماليات الشاملة للسيارة ، مما يوفر مظهرًا أنيقًا وإنهاء.

يعد Front Drive Face Fiddle III 2211a-F6C عنصرًا أساسيًا في مجموعة متغير Scooter ، حيث يعمل كمكون رئيسي في نظام النقل. تم تصميمه لتكامله بسلاسة مع نموذج Fiddle III 2211a-F6C ، ويؤدي إلى تحسين وظيفة المتغير ، مما يضمن توصيل الطاقة المتسق والفعال لتجربة ركوب ديناميكية.

يعمل المقبض Big-Big Cuxi 2 53141-GS بمثابة موازنة على مقابض الدراجات النارية أو الدراجات البخارية. إنه يساعد على ترميح الاهتزازات ، وتحسين الاستقرار ، ويعزز تجربة الركوب الشاملة عن طريق تقليل انتقال اهتزازات الطرق إلى أيدي المتسابق. تم تصميم هذا المكون خصيصًا لتناسب نماذج المركبات المتوافقة ، والمساهمة في راحة الراحة والتحكم.

L+R مقبض Rubber Cuxi 1 53100-IMH100 عبارة عن مجموعة من قبضة المقود المصممة خصيصًا للدراجات النارية Cuxi 1. إنها مكونات أساسية توفر للركاب قبضة مريحة وآمنة على المقاود ، مما يضمن التحكم الدقيق والتعامل معهم أثناء الركوب.